Nové motocykly Honda Africa Twin

Pro příští rok přicházejí nové modely Honda CRF1100L Africa Twin a Africa Twin Adventure Sports. Obě varianty Afriky prošly rozsáhlými změnami, které mimo jiné ještě více odlišily jejich určení.

Ve stručnosti si shrňme největší změny:

• Řadový dvouválec o objemu 1 100 cm3, který splňuje emisní normu Euro 5, disponuje maximálním výkonem 75 kW a maximálním točivým momentem 105 Nm, což představuje nárůst o 7, respektive o 6 %.
• O 5 kg nižší hmotnost přinesla 10% zlepšení poměru výkonu a hmotnosti, a to zejména díky zeštíhlení v oblasti motoru, rámu a kyvného ramene.
• Zcela nový 6,5” dotykový TFT multifunkční informační displej disponuje technologií Apple CarPlay a Bluetooth konektivitou.
• Čtyři přednastavené jízdní režimy (plus dva s možností uživatelského nastavení) nabízejí přizpůsobení výkonu, brzdění motorem, systému nastavitelné kontroly trakce (HSTC), technologie zamezující zvedání předního kola a systému ABS umožňujícího brzdění v zatáčkách podle jízdních podmínek.
• HSTC, nový systém ABS umožňující brzdění v zatáčkách a systém pro zamezení zvedání zadního kola jsou nyní řízeny šestiosým snímačem setrvačných sil; součástí standardní výbavy je tempomat.
• Honda CRF1100L Africa Twin se nyní vyznačuje výraznějším terénním zaměřením.
• Verze CRF1100L Adventure Sports je více než kdykoliv dříve připravena na dlouhé cesty - a je nyní nabízena s volitelným špičkovým odpružením Showa EERA.
• Pro oba modely je stále dostupná unikátní dvouspojková převodovka DCT

Africa Twin prošla vývojem. Je lehčí, výkonnější a nabitá nejmodernějšími technologiemi. Jezdci tak získávají optimální stroj pro jakékoliv opravdové dobrodružství – od off-roadové trati po maraton napříč kontinenty.

Rám a motor

Nová Africa Twin, která v průběhu roku 2019 dorazí do Evropy, bude nově poháněna řadovým dvouválcem o objemu 1084 cm3 (dosud 998 cm3).

Kompletně přepracovaný motor, včetně upraveného zdvihu ventilů, hliníkových vložek válců a nového regulačního ventilu ve výfuku, přináší ještě vyšší výkony a zároveň umožňuje plnění přísných emisních předpisů Euro 5, které vstoupí v platnost v roce 2020. Maximální výkon vzrostl o 7 % na 75 kW při 7 500 ot./min., maximální točivý moment pak vzrostl o 6 % na 105 Nm při 6 250 ot./min. Motor si zachoval svůj hladký přísun výkonu a točivého momentu i charakteristické dunění.

Hnací ústrojí je v novém rámu upevněno pomocí hliníkového pomocného rámu, který je k hlavnímu rámu namísto přivaření přišroubován.

Zcela nové, lehčí hliníkové kyvné rameno vychází z konstrukčního řešení použitého u motokrosového stroje CRF450R a nabízí ještě lepší trakci zadního kola i celkový pocit z jízdy.

Elektronika a přístrojový panel

Souboru elektronických asistentů vévodí nový šestiosý snímač setrvačných sil, který předává potřebná data elektronicky řízené škrticí klapce, systému nastavitelné kontroly trakce (HSTC), a také novým systémům včetně tempomatu, systému ABS umožňujícímu brzdění v zatáčkách, systému pro zamezení zvedání předního a zadního kola, či upozornění na nouzové brzdění.

K dispozici je šest jízdních režimů: čtyři s přednastavenými úrovněmi výkonu, brzdění motorem, či charakteristiky ABS pro různé jízdní scénáře: Tour, Urban, Gravel a Off-road; dva uživatelské režimy User jezdci umožňují nastavit své vlastní preferované kombinace těchto parametrů.

Honda CRF1100L Africa Twin je standardně vybavena 6,5” dotykovým TFT multifunkčním informačním displejem. Rozsah informací zobrazovaných na snadno použitelném, elegantním a štíhlém displeji může jezdec nastavit podle svých preferencí; údaje jsou zobrazovány jasně a srozumitelně a jsou dobře viditelné kdykoli během dne.

Dotykový TFT displej je navíc kompatibilní s technologií Apple Carplay, což jezdci umožňuje zobrazovat data z navigace, přijímat hovory, zprávy a poslouchat hudbu prostřednictvím aplikací v jejich telefonu.

CRF1100L Africa Twin

Vzhledem k důrazu na ještě lepší schopnosti v terénu byla nová CRF1100L Africa Twin zeštíhlena a opatřena výraznou kapotáží ve stylu rallye strojů, štíhlejší palivovou nádrží a o 40 mm užším sedlem, které je výškově nastavitelné na 850 mm nebo 870 mm.

Nízký štítek umožňuje jezdci volný pohyb vpřed a vzad, a to vsedě i vstoje; k ostřejšímu vzhledu a mimo jiné i ke snížení hmotnosti o celkem 4 kg přispívají kompaktní chrániče rukou a chránič olejové vany.

Novou úroveň dynamiky zajišťuje 10 % nárůst poměru výkonu a hmotnosti.

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports přichází plně vybaven na dlouhé cesty.

Větší 24,8 litrová palivová nádrž umožňující dojezd přes 500 km, širší přední kapotáž, plexi štít nastavitelný v pěti stupních, standardně dodávané vyhřívané rukojeti nebo nabíjecí zásuvka přinášejí vysoký komfort a praktičnost.

Další technologická vylepšení zaměřená na jezdce zahrnují nová třístupňová světla pro přisvěcování do zatáček, která rozšiřují světelný kužel v závislosti na náklonu stroje - a volitelné odpružení Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA).

Díky propojení se čtyřmi přednastavenými jízdními režimy a možnosti vlastních nastavení ve dvou režimech User disponuje systém Showa EERA třemi nastaveními předpětí zadního tlumiče a díky propojení šestiosého snímače setrvačných sil IMU a dvouplášťového ventilu v přední vidlici zajišťuje dokonalou odezvu odpružení bez ohledu na terén.

Dvouspojková převodovka DCT

Od prvního představení dvouspojkové převodovky v modelu VFR1200F v roce 2009 společnost Honda v Evropě prodala přes 100 000 motocyklů vybavených touto technologií, která dodnes zůstává v motocyklovém světě unikátní. Toto řešení volí přibližně polovina všech majitelů, kteří si model Africa Twin pořídí.

Systém se za poslední dekádu neustále vyvíjel. U nového modelu Africa Twin je převodovka DCT díky jednotce IMU vybavena funkcí detekce zatáček, což jí umožňuje ještě přirozenější řazení v režimech D i S.

Barvy

CRF1100L Africa Twin bude k dispozici v červené barvě Grand Prix Red a v matně černé Matte Ballistic Black Metallic. Oba modely budou opatřeny výrazným novým červeným pomocným rámem.

Verze Adventure Sports bude nabízena v trikolórovém provedení na základní bílé perleťové barvě Pearl Glare White Tricolour, které odkazuje na původní klasický model XRV650, a v černé metalíze Darkness Black Metallic.

Od roku 2016 se na celém světě prodalo přes 87 000 strojů Africa Twin. S tímto komplexním balíkem vylepšení, při jehož vývoji bylo podáno celkem 21 nových patentových přihlášek, si Honda klade za cíl přilákat tisíce dalších zákazníků a dopřát jim nesčetné zážitky, které vlajková loď založená na filozofii True Adventure (opravdové dobrodružství) nabízí.

Ceny

CRF1100 Africa Twin: 364 900 Kč

CRF1100 Africa Twin DCT: 389 900 Kč

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports: 399 900 Kč

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT: 424 900 Kč

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + SHOWA EERA: 449 900 Kč

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT + SHOWA EERA: 474 900 Kč